Najprometnije teretne luke u Aziji

U posljednja dva desetljeća, azijska ekonomija je procvjetala izvan mašte. Zemlje poput Kine, Južne Koreje, Malezije, Indonezije, Ujedinjenih Arapskih Emirata i Saudijske Arabije povećale su svoje gospodarstvo kako bi se suprotstavile Zapadu. Nekoliko čimbenika dovelo je do ekonomskog rasta azijskih zemalja, Saudijska Arabija i UAE imaju ogromne depozite nafte, dok Kina, Japan i Južna Koreja ostvaruju dobit od proizvodnje, prerade i tehnološke industrije. Obujam izvoza iz ove zemlje gotovo se udvostručio u samo dva desetljeća. Kina je posebno zauzela tržište Afrike, izvozeći milijune tona proizvoda i uvozivši milijune više kao sirovine. Većina najvećih luka na svijetu nalazi se u Aziji. Deset najprometnijih kontejnerskih luka nalaze se na kontinentu, dok je 8 od 10 luka koje upravljaju najvećom količinom tereta također na kontinentu.

Najprometnije teretne luke u Aziji

Luka Ningbo-Zhoushan

Luka Ningbo-Zhoushan najprometnija je u svijetu s obzirom na tonažu. Luka se nalazi u Ningbo i Zhoushan područjima na obali Istočno kineskog mora. U 2015. godini luka je preselila 888, 96 milijuna tona tereta i obradila 20, 636 milijuna teretnih kontejnera. Obujam prevezenog tereta u 2015. godini predstavlja prirast od 145 milijuna tona u usporedbi sa 744.000 premještenih u 2012. godini.

Luka Šangaj

Luka Šangaj zauzima drugo mjesto s 646, 514 milijuna tona. Luka je također obradila 36.516 milijuna teretnih kontejnera kako bi postala svjetski najprometnija kontejnerska luka. Iako se broj kontejnera koji se prevoze bilježi konstantno, obujam tereta po tonaži smanjio se s 696.985 milijuna u 2013. godini.

Luka u Singapuru

Luka Singapur zauzima treće mjesto s 575.846 milijuna tona i 30.922 milijuna teretnih kontejnera. Luka je bila najveća kontejnerska luka na svijetu do 2010. godine, kada je izgubila naslov luke Šangaj. Luka prevozi polovicu svjetske opskrbe sirovom naftom i drži titulu najprometnije svjetske luke. Porast kineskih luka zadao je udarac luci Singapur s opadanjem obujma tereta.

Luka Qingdao

Luka Qingdao u Qingdao, Kina, zauzima četvrto mjesto sa 476, 216 milijuna tona tereta i 17, 3 milijuna kontejnera. Luka se nalazi u Qingdaou, provinciji Shandong na obali Žutog mora. Luka je od 2012. godine zabilježila postupno povećanje obujma tereta koji se prerađuje za 68 milijuna tona, dok se broj kontejnera udvostručio u samo jednom desetljeću.

Luka Guangzhou

Luka Guangzhou zauzima peto mjesto s 475.481 milijuna tona tereta i 17.1 milijuna teretnih kontejnera. Luka se nalazi u gradu Guangzhou, pokrajini Guangdong, na sjecištu rijeka Dongjiang, Xijiang i Beijiang.

Azija najveći izvoznici

Dominacija Azije u pomorskom prometu zastupljena je u njezinoj dominaciji u međunarodnoj trgovini. U 2016. godini Azija je izvezla robu u vrijednosti od 5, 858 trilijuna dolara, što čini oko trećinu od 17, 9 bilijuna dolara izvezenih u godini. Kina je u 2016. izvezla robe u vrijednosti od 2, 011 bilijuna dolara, što je nešto niže od EU-a koji je izvezao robu u vrijednosti od 2, 659 trilijuna dolara. Japan i Južna Koreja zauzele su drugo i treće mjesto u Aziji s roba u vrijednosti od 641 milijardu i 509 milijardi dolara. Dvije zemlje zauzele su četvrto i peto mjesto iza Kine, SAD-a i Njemačke.

Najprometnija teretna luka u Aziji

Rang	luka	Zemlja	Ukupni volumen tereta (Tona, 000s)
1	Šangaj	Kina	646514
2	Singapur	Singapur	575846
3	Qingdao	Kina	476216
4	Guangzhou	Kina	475481
5	Ningbo	Kina	448828
6	Tianjin	Kina	440430
7	Busan	Južna Korea	347713
8	Dalian	Kina	320658
9	Kwangyang	Južna Korea	272007
10	Hong Kong	Kina	256488
11	Qinhuangdao	Kina	246550
12	Port Kelang	Malezija	219786
13	Xiamen	Kina	200500
14	Nagoya	Japan	197947
15	Shenzhen	Kina	191037