Najduži metro i podzemne željeznice u svijetu

Pojmovi brz tranzit, podzemna željeznica, podzemna željeznica i podzemna željeznica dijele sličnu svrhu. Sve se one odnose na javni prijevoz koji koristi električnu željeznicu na povišenim platformama i koji koristi tunele odvojene gradskom cestom. Neki željeznički sustavi koriste vođene gume, monorail ili magnetsku levitaciju. Ovi sustavi također djeluju uglavnom u urbanim područjima, iako oni mogu imati mnogo staničnih zaustavljanja usput. Metropolitanska željeznica bila je prvi brzi tranzitni sustav na svijetu, a služba je započela 1863. godine. Nalazi se u Londonu, a sada služi pod imenom Londonskog podzemlja. Godine 1890. počeo je s radom prvi sustav brzog tranzita na električni pogon, također s njim u Londonu. Time je započeo trend izgradnje ili pretvorbe brzih tranzitnih sustava u električnu vuču iz New Yorka u Europu. S vremenom su jugoistočna Azija i Latinska Amerika sve više slijedile taj primjer.

10. Metro Nanjing, Kina (140 milja)

140 km dugi Nanjing Metro brzi tranzitni željeznički sustav nalazi se u gradu Nanjingu, u provinciji Jiangsu u Kini. Služi gradu Nanjingu, a njegov rad je započeo 2005. godine. Ovaj željeznički sustav ima 6 linija s 121 postajom, a oni služe azijskoj metropoli s 202 željeznička vozila. Dnevni broj putnika može iznositi čak 2, 248 milijuna putnika, a godišnji broj putnika iznosi 717 milijuna putnika. To je četvrti najduži brzi tranzitni željeznički sustav u Kini. Postoje budući planovi za proširenje nekoliko novih linija koje će biti dodane u Nanjingu, kao i povezanost sa Županijom He u provinciji Anhui.

9. Metro u Meksiku, Meksiko (140 milja)

140 metara duga Mexico City Metro je brzi tranzitni željeznički sustav smješten u Meksiku. Ovaj željeznički sustav služi glavnom gradu Meksika i okolnim područjima. Njezino djelovanje započelo je 1969. godine, koristeći pneumatsku vuču umjesto čeličnih kotača. Ima 12 linija koje opslužuju 195 postaja u gradu s 355 željezničkih vozila. Podzemna željeznica dnevno broji 4, 6 milijuna putnika, dok se godišnji broj putnika kreće oko 1, 685 milijardi. Nalazi se na drugom mjestu, samo u podzemnoj željeznici u New Yorku, među sustavima brze tranzitne željeznice u Sjevernoj Americi.

8. Guangzhou Metro, Kina (150 milja)

150 km dugačak Guangzhou Metro brzi tranzitni željeznički sustav nalazi se u gradu Guangzhou, Kina. Željeznički sustav služi gradu Guangzhou i njegovim neposrednim područjima u provinciji Guangdong. Željezničke usluge ovog podzemnog željezničkog kolodvora započele su 1997. godine. Ima 9 linija koje služe 167 postaja u gradu sa 242 vagona. Dnevni broj putnika iznosi oko 6, 2 milijuna, a godišnji broj putnika iznosi 2, 4 milijarde. Metro u Guangzhouu ponudio je besplatne vožnje zaposlenicima u provozu i njihovim najbližim rođacima od 1997. Postoje planovi za buduće proširenje koji uključuju više linija i postaja.

7. Metro Madrid, Španjolska (185 miles)

Ubrzani tranzitni željeznički sustav Madrid Metro dugačak 185 milja nalazi se u Madridu, Španjolska. Od 1919. godine služio je gradu Madridu, a ima i suvremenu vezu u drugim dijelovima grada. U njemu se nalazi rekord za većinu pokretnih stepenica (1, 698) bilo kojeg gradskog željezničkog sustava na svijetu. Stanice podzemne željeznice toliko su popularne da se u njima često održavaju javne svečanosti. Ima 13 linija koje služe 301 postaji u gradu. Dnevno putovanje u Madridu doseže oko 1, 74 milijuna, dok je godišnji broj putnika oko 560, 9 milijuna. Budući planovi za proširenje uključuju proširenje nekoliko linija i poduzimanje poboljšanja.

6. Podzemna željeznica Seoul, Južna Koreja (205 milja)

Sustav podzemne railľeljeznice u Seulu podzemne oulľeljeznice duga 205 milja nalazi se u Seulu u Južnoj Koreji. Ovaj željeznički sustav služi Seoul, Incheon, Gyeonggi, Chungnam i Gangwon. Željeznički sustav ima 18 linija i ima 291 stanicu, a 70% željezničke pruge leži pod zemljom. Ukupni dnevni broj putnika iznosi 840.000, a godišnji putnik iznosi 2, 6 milijardi. Njegovi objekti i željeznički vagoni opremljeni su wifi, lte, dmb i Wibro, a stručnjaci smatraju da su među najčišćim na svijetu. Plaćanje ulaznica za mobilni telefon i raspored putovanja također su trenutno dostupni. Budući planovi za proširenje uključuju vrata na ekranima na postajama i platformama te dodatne linije i željezničke vagone.

5. Moskovsko metro, Rusija (210 milja)

Moskovska metro duga 210 milja je brzi tranzitni željeznički sustav smješten u Moskvi, Rusija. Ona služi Moskvi i njezinim okolnim gradovima i predgrađima. Željeznički sustav ima 12 linija i 200 stanica. Dnevno opslužuje oko 9, 7 milijuna putnika, a godišnji putnički promet doseže oko 2, 45 milijardi putnika. To je uglavnom podzemni željeznički sustav, koji doseže čak 74 metra ispod grada Moskve na stanici Park Pobedy. Budući planovi za proširenje uključuju još 94 kilometra pruga, što bi ga učinilo trećim najduljim na svijetu, nakon što su slijedili samo Šangaj i Peking brzi tranzitni željeznički sustavi.

4. Podzemna željeznica u New Yorku, SAD (235 miles)

U New Yorku, New York, SAD, nalazi se podzemna željeznica duga 235 milja. Riječ je o brzom tranzitnom sustavu koji služi New Yorku i njegovim četvrti Brooklyn, Queens, Manhattan i Bronx. Sustav ima 34 linije i 469 stanica. Dnevno putničko opterećenje iznosi do 5.597.550, a godišnji putnik doseže 1, 75 milijardi putnika. To je najprometniji željeznički sustav u zapadnom svijetu, s 24-satnom uslugom 7 dana u tjednu. Također planira ponuditi sustav beskontaktnih karata do 2019. Budući planovi uključuju još 300 automobila u podzemnoj željeznici.

3. Londonsko podzemlje, Velika Britanija (250 milja)

Londonska podzemna željeznica duga 250 milja brz je tranzitni sustav u Londonu, Engleskoj, Ujedinjenom Kraljevstvu. Također je poznat kao "Tube". On služi Essex, Hertfordshire, Buckinghamshire i London. Sustav ima 11 linija i 270 stanica. Ukupni dnevni broj putnika iznosi oko 4 milijuna, a broj putnika godišnje iznosi 1.305 milijardi. Budući planovi proširenja uključuju proširenja na željezničku vezu Battersea i Croxley. Gradi se još jedna pruga i naziva se Crossrail nakon planiranog otvaranja 2018. godine.

2. Podzemna željeznica u Pekingu, Kina (345 milja)

Pješačka podzemna željeznica duga 345 milja nalazi se u Pekingu, Kina. To je drugi najduži brzi sustav na svijetu. Sustav je otvoren 1969. godine, a danas njegova ruta obuhvaća većinu okruga u Pekingu. Sustav ima 18 linija koje opslužuju 334 postaje. Ima oko 9, 2786 milijuna putnika dnevno i ukupno 3, 25 milijardi putnika godišnje, što ga čini najprometnijim brzim tranzitnim sustavom na svijetu. Operateri planiraju dodati 650 milja više staza u bliskoj budućnosti, jer trenutno ne mogu zadovoljiti zahtjeve putnika u gradu.

1. Shaghai Metro, Kina (365 milja)

Šangajska metropola duga 365 milja nalazi se u Šangaju, Kina. Ona je na vrhu popisa najdužih brzih tranzitnih željezničkih sustava na svijetu. Sustav je otvoren 1993. godine. Obavlja i gradske i prigradske usluge za ukupno 13 općinskih okruga. Smatra se najdužim brzim tranzitnim sustavom po dužini trase s 14 linija, a drugi po broju postaja s 364. Njegov je broj putnika od 10 milijuna jakih putnika. Operateri planiraju dodati još 4 linije i povezati se s drugim sustavima u pokrajini Jiangsu u nadolazećim godinama.