Što je teorija lomljenih prozora?

Što je teorija lomljenih prozora?

Teorija slomljenih prozora je teorija urbane kriminologije koja se pojavila početkom 1980-ih i koju je policija u New Yorku uvelike koristila. To je pristup borbi protiv kriminala koji teoretizira da održavanje gradova pomaže u promicanju građanskog sudjelovanja u njegovoj dobrobiti. Jednostavno rečeno, što se više uređuje grad (otuda i veza s "razbijenim prozorima"), to će se građani ponašati urednije.

Podrijetlo

Podrijetlo Broken Windows Theory može se pratiti do psihologa sa Stanforda u Connecticutu, koji se zove Philip Zimbardo. Postavio je društveni eksperiment za testiranje teorije 1969. godine. Zimbardo je parkirao stari automobil u Bronxu, a drugi u sličnom stanju parkiran u Palo Altu, Califiornia. Automobil u Bronxu bio je vandaliziran gotovo odmah nakon što su ukradene sve važne stvari. Drugi automobil u Palo Altu ostao je neometan više od tjedan dana prije nego što je sam Zimbardo otišao i razbio prozore. Za nekoliko sati došli su drugi ljudi i uništili automobil. Hipoteza je da bi zajednica kao što je Bronx, u kojoj gradske službe možda nemaju sredstava za poticanje održavanja svojih objekata, bila apatičnija od područja poput Palo Alta. Ta je teorija kasnije objavljena u članku Jamesa Wilsona i Georgea Kellinga iz 1982. koji su izjavili da kriminalne aktivnosti u zajednici počinju kao male prekršaje i postupno prerastaju u kapitalne prijestupe. Autori su također izjavili da je najbolji način suočavanja s kriminalom bio rad s njom u ranom djetinjstvu tako što su gradske četvrti bile oslobođene društvenih bolesti kao što su prostitucija, zlouporaba droga i druge neuredne tendencije.

primjena

Osamdesetih i sedamdesetih godina prošlog stoljeća u New Yorku je došlo do porasta kriminalnih aktivnosti, a gradsko je općinsko vijeće očajnički tražilo rješenja za prijetnju koja je narušavala njegov ugled. Tranzitna uprava grada tada je angažirala autora članka "Slomljeni prozori", g. Georgea Kellinga kao savjetnika koji je potom predložio provedbu teorije. Vođa Transit Authority-a, David Gunn, primijenio je pristup tako da je najprije očistio sve grafite iz gradskog podzemnog sustava koji je proveden tijekom njegova posljednjeg mandata od 1984. do 1990. godine. Kellingov nasljednik William J. Bratton nastavio je s primjenom teorije kroz netoleranciju izbjegavanja slobode kretanja, kao i smanjenja popustljivosti tijekom uhićenja zbog sitnih prekršaja. Godine 1993. gradonačelnik New Yorka, Ruby Giuliani, angažirala je Brattona za policijskog povjerenika, što je Brattonu dalo širi opseg za provedbu teorije o razbijenim prozorima i zabilježeno je zbog uhićenja zbog mokrenja u javnosti, pijenja javnosti i drugih prekršaja. Nekoliko studija u prošlosti povezalo je značajan pad kriminalnih aktivnosti u proteklom desetljeću s Brattonovom primjenom teorije o „slomljenim prozorima“. Impresivni rezultati provedbe teorije u New Yorku učinili su nekoliko drugih američkih gradova implementacijom te teorije, uključujući Boston, Albuquerque i Lowell.

Značaj

Kroz pokretanje teorije u New Yorku, područja su zabilježila pad kriminalnih aktivnosti i također su se poboljšala u nominalnoj vrijednosti što je učinilo područje privlačnim za investitore i privuklo mnoge stanare koji su u početku bili skeptični prema životu u tim područjima. Međutim, teorija nije bila dosljedno uspješna kada se primjenjuje drugdje.