5 najvećih željezničkih pruga na svijetu
5. Manitou i Pike's Peak, SAD
Najviši željeznički sustav Sjeverne Amerike, Manitou i Pike's Peak Railway je osnovao Zalmon G. Simmons, industrijalac i osnivač tvrtke Simmons Beautyrest. Željeznički sustav ima svoju baznu stanicu u Coloradu u blizini Colorado Springsa i namijenjen je putnicima, prvenstveno turistima, na Pikes Peak Rocky Mountains. Najviša nadmorska visina koja je dosegnuta vlakom ove željezničke pruge je 14.111 stopa. Od 2006. godine, tijekom vrhunca sezone, željeznica prometuje 6 do 8 vlakova dnevno, dok se u izvansezonskom razdoblju vozi 1 do 5 vlakova s brojem vlakova koji variraju s potražnjom turista.
4. PeruRail, Peru
Posjet Peruu nikada nije potpun bez posjeta Machu Picchuu koji je domaćin drevne civilizacije Inka Perua na visini od 2360 metara nadmorske visine u dolini rijeke Urubambe u peruanskim Andama. Peru Rail, jedan od najviših željezničkih sustava u svijetu, dopušta posjetiteljima Perua da uživaju u slikovitoj željezničkoj vožnji na svojim ekspedicijama, vlakovima Hiram Bingham, Belmond i Vistadome do ove poznate turističke destinacije u zemlji. Peru Rail osnovali su 1999. godine britanska tvrtka, pomorski kontejneri i peruanski industrijalac Lorenzo Sousa. Željeznice prevoze turiste preko uskog kolosijeka od 3 stope od Cusca, grada u jugoistočnom Peruu do Aguasa Calientesa ili Machu Picchua. Osim vlaka za Machu Picchu, postoje i vlakovi kojima upravlja Peru Rail od Cusca do Punoa, što je još jedno popularno odredište u kojem se nalazi najviše jezero na svijetu, jezero Titicaca. Najveća nadmorska visina postignuta ovim željezničkim sustavom iznosi 14.150 stopa.
3. Linija Rio Mulatos-Potosi, Bolivija
Linija Rio Mulatos-Potosi u Boliviji treći je najviši željeznički sustav na svijetu, s najvišom nadmorskom visinom od 15, 702 stope. Na željezničkoj pruzi nalazi se i najviša željeznička stanica Zapadne hemisfere, postaja Cóndor, na nadmorskoj visini od 15.072 metra.
2. Ferrocarril Central Andino, Peru
Središnje željeznice Ferrovías, kojima upravlja Ferrocarril Central Andino, je željeznički sustav u Peruu koji se smatra drugim najvišim željezničkim sustavom na svijetu sa željezničkim prugama koje se protežu do 15.843 metra iznad razine mora. Željeznice povezuju glavni grad Lime i njezinu glavnu morsku luku Callao s peruanskim gradom Cerro de Pasco u unutrašnjosti Anda i Huancayo, još jednom peruanskom gradu u središnjem dijelu zemlje. Željeznički sustav izvorno je dizajniran i izgrađen u očima stručnog poljskog inženjera, Ernesta Adama Malinowskog, krajem 19. stoljeća. Nekoliko nadogradnji napravljeno je u kasnijim godinama, a 1955. godine linija željezničkog sustava dovela je do rudnika Volcán, postižući rekordnu nadmorsku visinu od 15, 843 stope.
1. Qingzang željeznica, Kina
Kina je ponosni domaćin najvišeg željezničkog sustava na svijetu, željezničke pruge Qinghai-Tibet, koja povezuje Xining, najveći grad na tibetanskoj visoravni i glavni grad provincije Qinghai u Kini, do Lhase, glavnog grada Tibetske autonomne pokrajine. Regija. Izgradnja željezničkog sustava, koji doseže maksimalnu visinu od 16.627 stopa, dovršena je 1984. godine. Željeznički sustav uključuje i najvišu željezničku postaju na svijetu, željeznički kolodvor Tanggula na 16.627 metara nadmorske visine i najviši željeznički tunel od na svijetu, tunel Fenghuoshan na visini od 16, 093 metra iznad razine mora.
